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TEORIA Y DISEÑO
DE SISTEMAS DE TIERRAS SEGUN LAS NORMAS NOM E IEEE
11. Preguntas
Frecuentes
Indice
OBJETIVO. El objetivo
de esta lista es recopilar la experiencia de los Ingenieros
que proyectan, instalan y operan los sistemas de tierras y de puesta
a tierra, para beneficio de la profesión.
3. PUESTA A TIERRA DE EQUIPOS
ELECTRONICOS
3.1 ¿Qué ventajas
tiene utilizar cable contra conductores sencillos para conectar un motor?
Si es un motor alimentado de un arrancador
normal, es lo mismo, pero, cuando se están utilizando inversores
electrónicos, el ruido eléctrico emitido es mucho menor,
y se debe la distribución uniforme de los conductores, incluyendo
el de puesta a tierra dentro del cable.
5. PUESTA A TIERRA DE PROTECCION
ATMOSFERICA
5.1 ¿Son mejores los pararrayos
ionizantes?
Después de años de
aplicación, no existe una respuesta definitiva porque sus detractores
han encontrado que en algunos casos funcionan igual que las puntas Franklin.
5.2. ¿Se requiere poner una
varilla electrodo en cada poste de alumbrado?
Esta práctica se
hace por las compañías eléctricas americanas, ya que
normalmente los postes de alumbrado llevan también circuitos de
distribución con el neutro corrido y, el neutro lo van aterrizando
a lo largo de la trayectoria en algunos postes.
No es necesario para los postes
de alumbrado, aunque se pensara su uso como pararrayos, ya que el
poste está aterrizado de facto.
7. MEDICIONES DE RESISTIVIDAD
PARA DISEÑO
7.1. En caso de desconocerse
la resistividad de un terreno y, de carecer de
aparato, cómo efectuamos un cálculo práctico
para elaborar nuestro sistema de tierras?
El método de Wenner de cuatro
puntos trabajando con electricidad a 60 Hz, nos proporciona una lectura
aproximada y conservadora.
7.2. Cuando se encuentra roca,
¿qué método se sugiere para mejorar la resistividad
del terreno?
Romper la roca e introducir bentonita
o un compuesto comercial como el GEM.
8. MATERIALES DE PUESTA A TIERRA
8.1. ¿Porqué
se usa 4/0 en subestaciones, si en cálculos obtenemos calibres
mucho menores?
En realidad, es la experiencia de
muchos ingenieros de las compañías eléctricas
la que ha dictado esa norma y, se hace para que soporte holgadamente
los esfuerzos mecánicos de una falla donde la protección
no opere satisfactoriamente y para que no obstante los efectos de
corrosión, siempre exista una buena tierra.
8.2. En la línea
8 del Metro de la ciudad de México se empleó
aluminio para la red de tierras, lo que no aprueba la Norma NOM-001-SEDE-1999?
Es una violación
a la sección 250-83e de la Norma citada, pero, ésta
no tiene vigencia en las compañías de trenes eléctricos.
Adicionalmente se comenta que el subsuelo de la Ciudad de México
permite el uso de dicho metal y éste se usó para abaratar
la instalación.
8.3. Existen en el mercado electrodos
de puesta a tierra patentados. ¿Son buenos?
Por lo general sí y
en su aplicación se ahorra mucho tiempo de instalación, pero
no quiere decir que trabajen en forma diferente a los que mejorando el
terreno se pudieran tener.
8.4. ¿Cuál es
la separación mínima entre electrodos para que
el efecto mutuo sea bajo?
Se considera en las normas
aplicables que una distancia igual o mayor a 3.0 m entre 2
electrodos de 3.0 m de largo es apropiado, y, en lo general, se utiliza
la regla de la mitad de la suma de las longitudes de cualquier tipo
de electrodo.
8.5. En libros de texto se menciona
el uso de la sal como medio químico para mejorar la resistividad,
¿es correcto?
Así fue la práctica
hasta hace unos años en que se estudió el caso. La sal se
diluye por presión osmótica en el terreno, y ésto,
al principio, mejora la resistividad del terreno. Pero, al paso del tiempo,
la corrosión que sufrió el metal en contacto con la
sal y la disminución paulatina de la concentración
salina, elevan nuevamente la resistividad. La bentonita, con su propiedad
de retención de agua, es lo más recomendado actualmente
para mejorar un terreno, siempre y cuando se mantenga húmedo.
8.6. ¿Porqué se permite
conectar una varilla con un calibre 6 AWG de Cobre, sin importar
la corriente de falla o, calibre de conductores de acometidas?
Porque se ha demostrado que
la resistencia del electrodo hacia tierra es la limitante,
por lo que aunque se desee, no puede conducir mayor corriente.
8.7. ¿Porqué se prefiere
la tubería del agua fría a la caliente?
Porque la tubería de agua
fría, en la mayoría de los casos, tiene una trayectoria menor
a tierra y, está más en contacto con ésta.
8.8. El conductor de puesta
a tierra de las acometidas, se está cubriendo
para evitar su robo con un tubo conduit. ¿Es correcto
que se deje aislado?
Ni la NOM-001-SEDE-1999 ni el NEC
se oponen a que sea aislado este conductor, pero, es un hecho que
si no se aterriza en ambos extremos el tubo metálico, el conductor
presentará una reactancia mucho muy elevada a la corriente de falla,
y es una violación a dichas normas.
9. DISEÑO DE SISTEMAS
DE TIERRA
9.1. En el caso de una subestación
de pedestal, cuyo transformador tiene una conexión delta-estrella,
¿es suficiente una varilla de tierra como dice la NOM-001-SEDE-1999?
Definitivamente no; y se debe instalar
una red de tierras completa porque una falla en el primario a tierra
dentro del gabinete eleva a niveles muy peligrosos el potencial de
paso y de contacto. - Realice el cálculo si existe duda -
La Norma debería especificar que es suficiente únicamente
en subestaciones cuyo transformador está conectado Estrella-Estrella
con neutro corrido- Ya se hizo la observación
a la Secretaría de Energía para añadir la
nota en futuras ediciones de la Norma -
9.2. ¿En qué influyen
los hilos de guarda en el cálculo de la red de tierras de una subestación?
Como los hilos de guarda unen las
estructuras más importantes solo influyen en la corriente
de falla que circulará por la malla, pero las recomendaciones
que se siguen como Norma ( en Norteamérica empleamos la IEEE-Std
142-1991 )[1.1] son muy conservadoras, y
así se especifica. E implícitamente consideran un factor
de aumento futuro del nivel de corto circuito.
9.3. En subestaciones
industriales, ¿cuál es el número usual
de puntos de puesta a tierra de cada equipo?
Por confiabilidad, dos, y conectados
a cables distintos de la red de tierras.
9.4. ¿Cuál es profundidad
de la malla de tierra?
Tradicionalmente la Facultad de
Ingeniería de UNAM ha enseñado que 0,60 m, lo que ha hecho
escuela en México. Pero, el cálculo debe decir si es correcta
o no esa profundidad.
En los Estados Unidos, en los últimos
años se han utilizado 0,45 m (1.5 pies)
9.5 En subestaciones
en desniveles, ¿qué pasa con las mallas de tierras?
El diseño se divide
en partes, aunque unidos en los extremos. Y en casos extremos, cuando
los buses están independientes, son dos o más diseños
independientes.
9.6. ¿Qué hacer si
se tiene una red mal diseñada en una subestación en operación?
Se deberá construir
otra considerando la no existencia de la anterior. Y la práctica
sugiere unir con cables las dos mallas donde el cálculo lo requiera.
9.7. Las subestaciones en azoteas,
¿requieren o no red de tierras?
Para aterrizarlas se emplea el procedimiento
de tierra remota, y en donde se instalen los electrodos sí
se tiene que considerar el potencial de paso y de contacto. Pero, en la
azotea no.
9.8. ¿Se usa por motivos estéticos
el tezontle o grava en subestaciones?
De ninguna manera. El uso
de piedra de alta resistividad y con gran distancia de contacto,
en la capa superior de una subestación permite mallas menos costosas
y, resuelve el problema de un potencial de paso o contacto muy elevado.
El asfalto también es un material de alta resistividad y se
usa alternativamente pero, cuidado, la capa debe ser profunda
para que sea efectiva - Referencia: ANSI/IEEE Std 80-1986 - [9.3].
9.9. ¿En caso de obtenerse
en subestaciones interiores un potencial de paso o contacto muy elevado?
Se recomienda una película
de plástico entre la malla de tierras y la losa de concreto, para
bajar dicho potencial. - Referencia: IEEE Std 80-2000 - [9.3].
9.10. ¿Con qué
valor de X/R se realiza el cálculo de corto circuito, si la
compañía suministradora no lo proporciona?
9.11. Si una planta industrial
tiene una malla que une todos los edificios y estructuras,
¿se puede tener otra malla independiente dentro de la primera?
Sí, siempre que
esa malla tenga sus propios electrodos y, se tenga una
separación considerable entre ellas.
9.12. ¿Qué se
hace, en el caso de tener potencial de transferencia por la pantalla
de un cable?
Se usa multiaterrizar la pantalla
del cable, porque la pantalla no fue diseñada para conducir corriente
de falla -
9.13. ¿Qué corriente
de malla tomo para un sistema de tierra de un frigorífico local,
cuya resolución calculo muy costosa por lo elevado de la corriente
de cortocircuito del sistema de BT, 28600 A?
Las mallas de tierra se calculan
de acuerdo con la corriente probable de malla que pueda circular por ellas.
Y, esta corriente por el suelo, se presenta cuando no existe un retorno
franco por un conductor metálico. Tal es el caso de fallas en las
líneas aéreas en sistemas trifásicos 3 hilos, las
cuales son muy escasamente utilizadas en baja tensión. La capacidad
de cortocircuito mencionada es muy elevada si es la corriente máxima
que puede circular por la malla. Si ese es el caso, se puede dar la vuelta
al problema, cambiando el tipo de canalización, para que en una
falla probable, la corriente de falla circule por conductor de puesta a
tierra.
9.14. Y, ¿cuándo existen
corrientes circulantes entre mallas?
Eso significa que se
violó el principio de darle salida a la corriente de falla por transformador.
- Ref: ANSI/IEEE Std 80-2000.-- [9.3].
12. MEDICIONES DE RESISTENCIA
A TIERRA PARA MANTENIMIENTO
12.1. ¿Es necesario
al medir la resistencia de los electrodos a tierra que
los tres puntos se encuentren en línea recta?
Es necesario que los puntos se encuentren
separados varias veces la longitud del electrodo para que la gráfica
muestre el aplastamiento en la "S", pero si el local tiene problemas para
colocar los electrodos en linea recta, se pueden efectuar mediciones
con los electrodos en "L" ( a 90 grados) y las lecturas obtenidas son muy
cercanas a las reales, aunque un poco menores.
12.2. ¿Cómo se
puede medir la resistencia a tierra de una malla muy grande (refinerías,
plantas generadoras, etc.)?
En la práctica, mediante
la unión de varias gráficas resultantes del método
de tres puntos. Todas ellas deben intersectarse en un valor cercano
a la resistencia buscada.
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